小驾校招学员就要向天保缴场地费？

　　近日，有南京小驾校投诉，自己每招一个学员，就要向天保桥驾校交200元的场地费，目前通过车管业务窗口已经累计交了36万余元。驾校负责人金先生怎已向法院提起行政诉讼。

　　2010年初，金先生出资300多万，购置了学员车，租下一块占地23亩的训练场地，成立了一家驾驶员培训学校。同年7月，该驾校经交通部门验收合格，取得"驾校经营许可证"，成为一家三级驾校。

　　2010年9月，金先生按规定到南京市车管所办理学员开班手续。在二楼业务大厅，他给每位学员们交了270元考试费，正准备办理报名审批手续，工作人员告诉他还得交一笔"场地费"，每位学员200元。金先生当即表示，自己有训练场，但车管所考核科回复称，除非有交通部门许可的"封闭式训练场"，否则必须买。

　　之后，每收一批学员，都得到车管所交"场地训练费"，收费人员告诉金先生，"一直以来就是这么规定的"，"不止一家交"。从2010年9月道今年8月，金先生累计交费36万余元，却从没使用过天保驾校的场地。

　　"我有自己的训练场，不需要把学员拉到别人场地。天保桥规模那么大，学员那么多，自己还练不过来呢，我们去也是排队。"金先生说。

　　记者调查得知，南京60多家驾校中需要交这笔费用的为20家左右，它们大多是小驾校，只有小型封闭训练场，没有专业的"封闭式训练场"，故而被要求向天保桥驾校买场地。不少交费驾校证实，因为距离远，不方便，他们很少把学员拉去练车，光交费不进场的现象很普遍。投诉人同时质疑：拥有"封闭式训练场"的驾校很多，为何偏偏指定天保桥？

　　今年7月底，金先生向南京玄武法院提起行政诉讼，要求南京车管所停止收取"场地训练费"，并退还已收费用。他认为，南京车管所违反了行政许可法第27条"行政机关实施行政许可，不得向申请人提出购买指定商品，接受有偿服务等不正当要求"。

　　8月21日，他又递交了一份申请书，请求天保桥驾校列为第三人。目前，法院已经受理此案。

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