油价上涨，教练车私家车“油改气”增多

　　从今年3月20日开始，93号汽油的零售价格由每升7.5元上调至7.77元，不断上涨的油价让不少司机感觉“扛”不住了，纷纷加入到油改气的队伍中。那么，“油改气”能否被相关法律法规认可？

　　一家油改气企业负责人介绍，近年来，随着国内成品油价格攀升，他们的业务量一直居高不下。驾校教练车和私家车的“油改气”，缓解了广大车主的经济负担。对此，南京市区一家驾校负责人表示，近年来成品油涨价，不仅增加了驾校的运营成本，也迫使不少教练车纷纷进行“油改气”。

　　据介绍，目前“油改气”的市场价格普遍徘徊在7500元左右。车辆“油改气”后，到底可以节约多少钱呢？油改气企业老板给记者算了一笔账，如今93号汽油7.92元/升，一个月差不多需要1200元的油钱。此时，如果改成压缩天然气的话，每立方米4元，换算下来，每月至少可节省600元。在这种情况下，“油改气”一次性费用虽然需要7500元，但从长期使用成本上来看，是非常划算的。

　　提醒：“油改气”难过年审关

　　年审能否顺利通过呢？市车管所相关工作人员表示，根据《道路交通安全法》明确规定：“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的属违法行为。”另外，根据江苏省有关规定，车辆管理部门也不会批准改装；改装了，年审也不会通过。

　　国家相关政策已经明确规定了私家车“油改气”无法通过年审，这些车主又将如何应对呢？一位正准备“油改气”的私家车主告诉记者，他从一位出租车朋友那里了解到，出租车在送去年审前会将天然气设备拆除，待年审结束再次装上。

　　“油改气”不仅能够减少车主的经济负担，还可以减少对空气的污染。但对车辆本身而言，私自改造，会影响车辆的使用寿命吗？专家认为，由于“油改气”维护周期短，管道、活塞等需要经常更换，这也会给车主带来一笔不小的开支。

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